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    铁路配电

    1.外部高压电源经降压变压器降为25kV,通过27.5 kV C-GIS充气开关柜,分为两路,一路直接到达接触网用于机车牵引供电;另一路再通过降压变压器到达牵引变电所,用于牵引变电所内用电。




    2.外部电源经过箱式环网柜或电缆分支箱到达KYN28开关柜,分成两路,一路通过变压器,到低压开关柜,用于车站负荷用电;另一路通过箱式开闭所,经远动智能型箱式变电站,用于通信、信号等区间负荷用电。




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